“Para quien gane arriba de 25 salarios mínimos, o se interese en autos más caros, propondremos que no se tenga un tope en el monto ni en el número de salarios mínimos”, aseguró Díaz Escalante.
Actualmente, Fonacot sólo puede prestar hasta 200 mil pesos en plazos de hasta cinco años, por lo que se propondrá que se eliminen los topes en los montos y en el número de salarios mínimos.
El presidente de la AMDA, José Gómez Báez, destacó que con la eliminación del tope de 25 salarios mínimos se beneficiará la venta de vehículos compactos, pero principalmente subcompactos, los cuales han sufrido una caída grave en este último año.
En la presentación de la Primera Expo Feria AMDA-Fonacot del Automóvil, que se llevará a cabo del 15 al 17 de junio de este año en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Arsenio Díaz dijo que esperan crecer un 50 por ciento en el total de otorgamiento de créditos, respecto al año anterior.
Prevén colocar 220 mil millones de pesos en créditos generales, beneficiando a 50 millones de personas. La tasa de interés que cobra el Fondo de Fomento y Garantía para el Consumo de los Trabajadores es de 20 por ciento, y en la zona metropolitana tan sólo hay 4 millones de personas con derecho a este recurso.
Díaz Escalante resaltó que los mexicanos se caracterizan por no ser ahorradores; sin embargo, son cumplidos en sus pagos. Asimismo, afirmó que la ventaja de esta institución es que en caso de que el afiliado a Fonacot tuviera algún problema con el cumplimiento de este compromiso, la deuda es pública y no privada.
Por otro lado, el presidente de la AMDA, José Gómez Báez, dijo que se espera la participación de 80 distribuidores expositores, y la asistencia de trabajadores con ingresos entre 6 mil y 30 mil pesos mensuales.
Garantiza REPUVE más seguridad
Gómez Báez, en representación de la AMDA resaltó la importancia de registrar y controlar el parque vehicular, considerando vehículos nuevos y usados. “El Repuve es un asunto de seguridad pública y de seguridad vial”, afirmó Báez.
Con la implementación del Registro Público Vehicular, se estaría contribuyendo a determinar orígenes y transacciones de automóviles. Habría un mayor control en el comercio de autos usados, ubicando eficazmente falsificaciones o robo de autos.
No más chatarra
Por otra parte, Gómez Báez, afirmó que la ecología es un eje fundamental en la presente administración de la AMDA. por lo que un tema de interés para la Asociación es la importación de autos usados.
Al respecto, dijo que el “plan de ataque” consiste en proponer y aplicar normas con el Ejecutivo Federal, con la Secretaría de Economía y con la Secretaría del Medio Ambiente, que en primera instancia eviten la importación de “chatarra”.
Otra propuesta es la de establecer normas de emisión de contaminantes, ya que según Gómez Báez, “en México no hay desarrollo suficiente para producción de etanol”.
Asimismo los consumidores aunque se muestren dispuestos a hacer algo por la ecología y muestren una preocupación por el calentamiento global, no estarán dispuestos a pagar un vehículo con tecnología ambiental.
06-Jun-2007. Este mes la AMDA, que preside José Luis Gómez Báez, retomará el expediente que tiene en la Comisión Federal de Competencia.
Darío Celis Estrada .Reforma .Miércoles 6 de junio de 2007 .Sección Negocios .Página 4
Nos referimos a la idea de elaborar un contrato tipo que rija la relación con las plantas armadoras.
José Luis Gómez Báez , Presidente de la AMDA, A. C. y distribuidor de Volkswagen, no hace mucho se entrevistó con Eduardo Pérez Motta.
En la agenda está la designación de nuevos concesionarios, zonas de influencia, cancelación de contratos y márgenes de utilidad sobre ventas.
08-Jun-2007. La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) monitorea la entrada a nuestro país de las unidades usadas “chocolates” que vienen de Estados Unidos para ver el impacto que tienen contra los vehículos nuevos.
César Flores, presidente de AMIA, señaló que a partir de enero de este año ya se están preparando para la apertura de la frontera a unidades usadas en el 2009.
De tal manera que observarán con toda claridad los efectos que están teniendo las medidas de control que se han puesto en vigor desde el mes de octubre de 2005.
Dijo que ahora podrán informar de manera más clara cuáles son los impactos para que también vayan recopilando todas esas opiniones que tienen alrededor del efecto que puede tener en el mercado mexicano la importación de vehículos usados.
"Es uno de los fenómenos que estamos monitoreando muy de cerca desde el punto de vista de competencia y ésta es una competencia desleal si seguimos sin controlarla, ya que como siempre lo hemos dicho debe haber una competencia sana".
Por lo que llevarán a cabo el monitoreo mensual durante todo el año de la entrada de éstos tomando en cuenta las pick ups que son las que más ingresan al país .
Dijo que además esto lo hacen por la tendencia que tienen de elevar la seguridad y el combate contra la contaminación ambiental.
14-Jun-2007. Como parte de los compromisos asumidos por la nueva Mesa Directiva, destaca el impulso a una mayor participación de los asociados, a partir de la organización de eventos y la prestación de servicios, que les signifiquen un valor agregado.
En esa tesitura, AMDA está ya preparando su Asamblea y Convención 2008, a la que dará un alcance y proyección sin precedentes. Se tratará de todo un programa de actividades, a realizarse del 17 al 19 de abril de 2008, en el World Trade Center de la Ciudad de México, en las instalaciones del que se llamara “Hotel de México”, hacia la zona sur de la capital del país.
La Asamblea y Convención 2008 rescatará lo mejor de los eventos llevados a cabo en el pasado e incorporará algunos adicionales, que le darán a AMDA una mayor presencia pública y en los círculos económicos relacionados con las tareas de la comercialización de automotores.
Entre las actividades que se realizarán, destacan:
• Conferencias magistrales de 2 ponentes (“speakers”) de talla internacional, sobre tópicos de actualidad;
• Talleres (“work shop´s”) con especialistas estadounidenses y mexicanos sobre los temas de mayor interés para el negocio de la distribución automotriz;
• “Foro Automotriz”, con la participación de funcionarios de las plantas y los distribuidores, a fin de examinar la situación nacional y global de la industria, sus tendencias y expectativas,
• Exposición y feria, con acceso al público, de automotores y proveedores de la industria, con el concurso de las plantas armadoras y las Asociaciones de Distribuidores de Marca,